Хороший кран в хорошие руки

Краны козловые

Главная / Каталог / Краны козловые
Общие сведенияКлассификация

ОБШИЕ СВЕДЕНИЯ


Козловой кран в упрощенном виде представляет собой мостовой кран, опирающийся на стойки и предназначенный для передвижения по наземному рельсовому пути. Внешне он напоминает четырехстоечный портал (монтажные козлы), от чего и получил свое название.

Козловой кран, прежде всего, предназначен для обслуживания складов, штучных, длинномерных и других грузов, полигонов по производству железобетонных, кирпичных изделий, открытых площадок промышленных предприятий, грузовых дворов, выполнения разгрузочных и погрузочных работ на контейнерных площадках железнодорожных станций с температурой рабочей среды от -40 до + 40 градусов.

На железнодорожном транспорте козловые краны получили широкое распространение на перегрузке контейнеров, тяжеловесов , металла, лесных и строительных материалов, а также различных других навалочных грузов.

В козловых кранах, так же, как и в мостовых, реализуются три самостоятельные операции: подъем ; опускание груза на требуемую высоту, перемещение груза по мосту крана поперек обслуживаемой площадки и перемещение груза краном вдоль обслуживаемой площадки.

ВАЖНО!


  • Безотказная длительная и безопасная работа крана обеспечивается при правильном техническом обслуживании и выполнении всех указаний Руководства по эксплуатации.
  • Важнейшим элементом технического обслуживания является систематическое наблюдение за состоянием всех узлов крана.
  • Регулярное проведение осмотров состояния металлоконструкций и механизмов, смазка трущихся деталей и подшипников, своевременная регулировка и ремонт являются основой безаварийной работы крана.

Классификация

1. По назначению:

  • краны общего назначения (ГОСТ 7332-81), иногда называемые перегрузочными; используются для механизации погрузочных работ на открытых складских и погрузочных площадках;
  • строительно-монтажные, предназначенные для монтажа оборудования промышленных предприятий, судов, энергетических объектов, строительных сооружений, мостов и пр.;
  • судостроительные, предназначенные для строительства крупнотоннажных судов, стыковки секций корпусов для их сварки;
  • краны гидроэлектростанций, предназначенные для обслуживания машинных залов ГЭС (полукозловые), монтажа и демонтажа агрегатов открытого типа, для подъема затворов верхнего и нижнего бьефов ГЭС, обслуживания шлюзов, плотин и др.

2. По конструкции опор

  • с одностоечными опорами;
  • с разветвленными опорами.

3. По типу металлоконструкции:

  • ферменные;
  • коробчатые;
  • трубчатые;
  • с балочными металлоконструкциями.

4. По конструкции пролетного строения.

  • двухбалочные;
  • однобалочные;
  • бесконсольные;
  • однокоисольные;
  • двухконсольные.

5. По способу соединения опор с пролетными строениями: с жестким креплением опор;

  • с жестким креплением одной опоры и шарнирным креплением другой с помощью цилиндрическою шарнира;
  • с жестким креплением одной опоры и шарнирным другой с помощью универсального шарнира.

6. По числу крановых путей:

  • двухрельсовые;
  • четырехрельсовые.

7. По способу монтажа:

  • самомонтирующиеся;
  • монтируемые с помощью специальных монтажных устройств и приспособлений.

8. По конструкции грузовых тележек:

  • с симметричными тележками;
  • с консольными тележками.

9. По способу передвижения тележек:

  • с приводными тележками;
  • с канатной тягой.

10. По конструкции ходового оборудования:

  • на рельсовом ходу;
  • на пневмоколесном ходу.

11. По числу грузовых тележек:

  • с одной грузовой тележкой;
  • с двумя грузовыми тележками.